Bonjour à tous,
J'ai quelques questions concernant les timbres
classiques avec des taches de rouille.
1) Normalement, peut-on qualifier "Fraîcheur
Postale" les timbres avec de petites taches
de rouille sans le mentionner explictement ?
2) Comment les timbres anciens "neufs sans
charnière gomme intacte" mais légèrement
rouillés sont-ils valorisés ?
Moins bien que les "avec charnière" gomme
d'origine mais sans taches ?
Ou carrément moins que les oblitérés mais propres ?
Merci d'avance à tous ceux qui pouront m'éclairer.
bonjour,
personnellement ceux avec les taches de roiulle,je l'ai jette.
RE : Tache de rouille- Phg a écrit le 04-11-2006: [ Répondre | Sujet ]
Bonjour,
1) Un timbre qui a des taches de rouille, aussi petites soient-elles, ne peut plus être considéré comme étant de "fraîcheur postale", le terme fraîcheur postale étant assez explicite en lui-même, et le fait de ne pas le mentionner dans une description de ce timbre est malhonnête.
2)Quant à savoir la valeur d'un tel timbre, c'est très difficile à dire, c'est surtout ce que voudra en donner un acheteur éventuel, sachant que les taches riquent de s'étaler.
Bonjour, d'accord avec Phg quant au fait que l'on ne peut qualifier de fraîcheur postale un timbre avec tâches de rouille. Quant à la valeur de tels timbres, cela dépend d'une part de la cote du timbre en lui-même (une bonne valeur ou une grande rareté avec tâche(s) n'a tout de même pas une valeur nulle qui le destine à la poubelle !), d'autre part si le timbre a une présentation fraîche et impeccable au recto (la rouille a-t-elle traversé l'épaisseur du papier ?). On peut aussi redonner une nouvelle jeunesse à un timbre rare rouillé en enlevant la rouille et en le regommant...
RE : Tache de rouille- Anonymous a écrit le 08-11-2006: [ Répondre | Sujet ]
Par quel procédé enlève-t-on la rouille SVP ???. Merci.
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