bonjour,
j'ai l'histoire du tiket RATP du tout premier au tout dernier sur 3 plaquettes neuf.J'aimerai savoir a combien vous estimez ces plaquette en euros.
Voici les plaquettes en question serie n°1,2,3
dont 2 en double de la serie deux
merçi cordialement.
RE : l'histoire de la RATP- Anonymous a écrit le 04-02-2007: [ Répondre | Sujet ]
bonjour
as tu encore les vignettes?
je serai interessé
cordialement
eric
RE : l'histoire de la RATP- Ludo a écrit le 26-08-2006: [ Répondre | Sujet ]
bonjour
un collectionneur de titres de transport (bus, métro ...) se nomme un Esiteriophile, tapez ce mot dans votre moteur de recherche vous trouverez sans doute votre bonheur, cordialement ludo
RE : l'histoire de la RATP- Anonymous a écrit le 01-09-2006: [ Répondre | Sujet ]
bonsoir
en regardant les ventes de timbres sur ebay je suis tombé sur une vente qui représente votre objet, à priori ces plaquettes de vignettes façon timbres représentant les titres de transports RATP ont été distribué aux agents RATP lors de la création du ticket mauve, l'enchère était à 1,99 euro et ne décollait pas, désolé, cordialement ludo
Il s'agit d'un système de publications courtes. Chacun peut y écrire ce qu'il pense sur un sujet (en respectant la charte de publication), poser une question et
éventuellement obtenir une réponse par l'un des autres contributeurs à ce sujet. Afin de s'y retrouver dans l'ensemble des
forums (il en existe des milliers), ils sont regroupés par thèmes et sous-thèmes.
Il existe assez peu de forums concernant la
philatélie
ATTENTION :
1. avant d'explorer un groupe de discussion,
assurez-vous d'avoir sur votre poste un anti-virus à jour ! Parfois, les pièces jointes
contiennent des virus, certains peuvent provoquer des dégâts considérables
sur vos fichiers.
2. Il vous faut un programme de lecture des newsgroups (la plupart des navigateurs récents en ont un)
, ce qui vous permet de les télécharger et de les consulter hors ligne, ou bien les parcourir en
ligne en utilisant un navigateur. Cette dernière option est moins contraignante, mais plus coûteuse si
vous êtes relié à l'Internet par le téléphone.
3. Il est difficile de donner du crédit à des adresses "redirigées" (du type
dotmail.com) l'identité est souvent un pseudonyme et si l'on vous propose des affaires extraordinaires,
comme pour les petites annonces, soyez circonspects et gardez raison ! Prenez le temps de vérifier, échangez un vrai courrier
avec vos correspondants, ...
4. Une fois votre adresse connue dans une liste de diffusion, vous risquez de recevoir du courrier
publicitaire non sollicité de la part de "spammers" c'est à dire de sociétés qui
envoient de la publicité en masse dans les boites aux lettres électroniques.
Le Forum fr.rec.philatelie
Forum créé en 1996 à l'initiative de Claude Smeets et Jean-Pierre PARISY. N'ayant pas de
modérateur, ce forum reçoit de temps à autre des contributions non sollicitées, qui lui valent
quelques critiques : faut-il accepter les "négociants", faut-il accepter les annonces en anglais ?
qui vérifie les offres ? sont-elles sérieuses ?, etc.
Malgré ces critiques (qui peuvent d'ailleurs s'appliquer à tous les autres forums, y compris
celui de philatelistes.net) les discussions
y sont fructueuses, et contribuent efficacement aux échanges entre particuliers
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RE : l'histoire de la RATP- Anonymous a écrit le 26-08-2006: [ Répondre | Sujet ]
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RE : l'histoire de la RATP- Anonymous a écrit le 04-02-2007: [ 