RE : deux teintes pour le 393??- Aelius a écrit le 26-08-2006: [ Répondre | Sujet ]
Bonjour.Personnellement,j'ai l'impression que l'un des timbres,celui de droite,à été teinté,volontairement ou non de rouge.Je ne vois pas si ces timbres sont neufs ou oblitérés.Dans le cas d'oblitéré,ou de neuf sans gomme,le timbre a été plongé dans de l'eau teinte en rouge,ou séché sur un buvard rouge.S'il s'agit d'un neuf avec gomme,il a peut etre été frotté avec un buvard rouge par exemple.
Mais peut etre que quelqu'un d'autre a une autre idée...
RE : deux teintes pour le 393??- Ludo a écrit le 26-08-2006: [ Répondre | Sujet ]
bonjour
En dehors du fait que pour un même timbre les variations de couleur peuvent être nombreuses et pas toujours référencées dans les catalogues de classement, il existe pour votre timbre une impression métallique répertoriée dans le Dallay. L'impression metallique d'une encre provient du pigment utilisé sous forme de poudre d'un oxyde metallique,bronze pour une impression dorée(un peu rouge), aluminium pour une impression argentée, cordialement ludo
RE : deux teintes pour le 393??- Georges a écrit le 29-08-2006: [ Répondre | Sujet ]
Bonjour. L'écran de mon PC est peut-être mal réglé, mais je ne perçois pas ce "rouge". Aelius parle d'eau ou de buvard, ce qui tend à supposer que c'est le papier qui aurait rougi. Ludo parle d'impression métallique, ce qui laisserait entendre que le rouge concerne uniquement l'encre et non le support... Ce que je vois, c'est que l'exemplaire de gauche est conforme à la description : brun sur azuré. Pour celui de droite, le papier me semble décoloré. Est-ce d'origine ou suite à un contact avec un agent chimique ? En tout cas, je n'ai pas trouvé trace de tirage sur papier blanc ou rose. Cordialement. Georges.
Il s'agit d'un système de publications courtes. Chacun peut y écrire ce qu'il pense sur un sujet (en respectant la charte de publication), poser une question et
éventuellement obtenir une réponse par l'un des autres contributeurs à ce sujet. Afin de s'y retrouver dans l'ensemble des
forums (il en existe des milliers), ils sont regroupés par thèmes et sous-thèmes.
Il existe assez peu de forums concernant la
philatélie
ATTENTION :
1. avant d'explorer un groupe de discussion,
assurez-vous d'avoir sur votre poste un anti-virus à jour ! Parfois, les pièces jointes
contiennent des virus, certains peuvent provoquer des dégâts considérables
sur vos fichiers.
2. Il vous faut un programme de lecture des newsgroups (la plupart des navigateurs récents en ont un)
, ce qui vous permet de les télécharger et de les consulter hors ligne, ou bien les parcourir en
ligne en utilisant un navigateur. Cette dernière option est moins contraignante, mais plus coûteuse si
vous êtes relié à l'Internet par le téléphone.
3. Il est difficile de donner du crédit à des adresses "redirigées" (du type
dotmail.com) l'identité est souvent un pseudonyme et si l'on vous propose des affaires extraordinaires,
comme pour les petites annonces, soyez circonspects et gardez raison ! Prenez le temps de vérifier, échangez un vrai courrier
avec vos correspondants, ...
4. Une fois votre adresse connue dans une liste de diffusion, vous risquez de recevoir du courrier
publicitaire non sollicité de la part de "spammers" c'est à dire de sociétés qui
envoient de la publicité en masse dans les boites aux lettres électroniques.
Le Forum fr.rec.philatelie
Forum créé en 1996 à l'initiative de Claude Smeets et Jean-Pierre PARISY. N'ayant pas de
modérateur, ce forum reçoit de temps à autre des contributions non sollicitées, qui lui valent
quelques critiques : faut-il accepter les "négociants", faut-il accepter les annonces en anglais ?
qui vérifie les offres ? sont-elles sérieuses ?, etc.
Malgré ces critiques (qui peuvent d'ailleurs s'appliquer à tous les autres forums, y compris
celui de philatelistes.net) les discussions
y sont fructueuses, et contribuent efficacement aux échanges entre particuliers