bonjour, la gravure est la même, la différence vient de l'usure, de la nuance et du papier (le n°23 colo n'est ni plus ni moins qu'un n°60 métro sans dentelure). Si votre timbre est neuf, voyez un expert (vu la cote du n°4, ça peut valoir le coup). Si votre timbre est oblitéré, le n°4 doit porter la trace d'une grille sans fin, ou d'un ensemble de points faisant partie d'une étoile ou d'un losange numéroté, ou plus rarement d'un petit cachet à date (date limite 1 juillet 1854). Le n°23 doit être oblitéré par un cachet à date avec un petit fleuron de chaque côté, postérieur à septembre 1871, ou d'un losange de point portant en trois ou quatre lettres l'abrégé d'un colonie (CCH, SNG, INDE, GOR, etc ...) Evidemment, ça n'est pas forcément aussi facile que ça à voir sur le timbre ...
j'ai omis de vous dire que, vu que le 23 colo est un 60 métro sans dents, il présente toutes les variétés et caractéristiques de gravure du type I (dont la grande cassure) ou du type III (le type II n'a pas été livré aux colonies) du n°60. Le n°23 type III a été livré aux colonies à partir de mai 1875. Si votre timbre est au type III, c'est forcément un n°23.
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dotmail.com) l'identité est souvent un pseudonyme et si l'on vous propose des affaires extraordinaires,
comme pour les petites annonces, soyez circonspects et gardez raison ! Prenez le temps de vérifier, échangez un vrai courrier
avec vos correspondants, ...
4. Une fois votre adresse connue dans une liste de diffusion, vous risquez de recevoir du courrier
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Le Forum fr.rec.philatelie
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Malgré ces critiques (qui peuvent d'ailleurs s'appliquer à tous les autres forums, y compris
celui de philatelistes.net) les discussions
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