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Les ponts à travers la philatélie
Anciens ou modernes, en pierre, en bois, en fer ou métal, aqueducs, viaducs ou simples passerelles, vus d'en haut, de face, de trois quarts, etc.... Les ponts sont bien là sur des dizaines de nos timbres. Vous pourrez découvrir, à travers vos recherches, des histoires, des légendes, des détails de construction qui vous feront franchir les précipices de nos régions françaises et d'autres mondes... et qui sait l'envie de passer sur une rive pour admirer au détour des routes un pont que vous aurez eu l'occasion d'observer en timbres

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Porte-hélicoptères Jeanne d Arc
© Phil@poste, d après photos SIRPA
Année : 2009
fr_091106 - Porte-hélicoptères Jeanne d'Arc

Feuilles de 21 diptyques
La Jeanne d'Arc (R97), surnommé la Jeanne, est un croiseur porte-hélicoptères français. Il fut construit par l'Arsenal de Brest de 1959 à 1961. Mis à flot sous le nom provisoire de La Résolue, il reçut le nom de Jeanne d'Arc le 16 juillet 1964. Le bâtiment sert la Marine nationale mais il sera retiré du service en 2010 et ne sera pas remplacé
La Jeanne d'Arc mesure 181,38 m de long, 24 m de large et 52 m de haut. Sa masse évolue entre 10 575 t et 13 270 t selon son chargement. Se sont 4 chaudières multitubulaires de type dissymétrique qui fournissent en énergie le navire et ses 4 turbines Rateau-Bretagne. Ainsi le navire dispose d'une puissance électrique de 4 400 kW et d'une puissance de 40 000 ch (29 420 kW) pour mouvoir 2 hélices[4]. À pleine puissance le porte-hélicoptères peut atteindre 27 nœuds soit 50 km/h.
La suite sur Wikipédia (cf. lien ci-après)


Valeur faciale : 2 x 0,56€ 
Commémortaifs divers
Mise en page : Valérie Besser
Gravé par Claude Jumelet
Imprimé en : taille-douce
Emis le : 2009-11-16

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Toussaint COPPOLANI
Toussaint COPPOLANI

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