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Les Cérès de Bordeaux
1870-1871 GOUVERNEMENT PROVISOIRE
EMISSION DITE "CERES DE BORDEAUX".
Ce site a été conçu pour être utile au collectionneur. Commencé le 16 février 2011, il mettra quelques années avant d'être complet. Pour le moment le chantier le plus compliqué, celui du 20 centimes est ouvert. Ce site deviendra en premier lieu une aide à l'identification incontournable. Il sera fait par vous, pour vous. N'hésitez pas à participer de la manière que vous pouvez. En attendant, bénéficiez des possibilités suivantes, au fur et à mesure de leur mise en fonction

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Le Train à Grande Vitesse (TGV)
© SNCF-CAV/JJ d Angelo, Fond : SNCF-CAV/M. Urtado
Année : 2002
fr_020307 - Le Train à Grande Vitesse (TGV)

Bloc-feuille. C'est pour relever le défi de la concurrence des lignes intérieures aériennes, que la autorités françaises se lancent en 1970 dans l'aventure du Train à Grande vitesse (TGV). A l'époque, le projet ne concerne que la désserte du Sud-Est de la France.
Le 26 février 1986, à plus de 380 km/h, il bat le record du monde de vitesse.
On fait aujourd'hui Paris-Lyon en 2 heures et Paris-Marseille en trois heures à plus de 270 km/h. Outre ses succès dans l'hexagone, le TGV a été exporté à l'Etranger et reste l'un des trains les plus rapides, les plus fiables et les plus sûrs du monde.


Le siècle au fil du timbre : transports
Valeur faciale : 0,46 EUR 
Le siècle au fil du timbre : transports
Conception : Valérie Besser
Couleurs : polychrome
Imprimé en : héliogravure
Emis le : 2002-03-25



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Toussaint COPPOLANI
Toussaint COPPOLANI

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